Réamhrá DART+ Thiar

Public consultation was central to the early design phase for the DART + West project, enabling  local communities and key stakeholders to influence decisions that impact connectivity, accessibility and the passenger experience. 

We engaged with local communities and the wider public to help us shape the design for Dart + West. To ensure the design reflects best practice and is as inclusive as possible, the options were assessed using six criteria, economy, safety, integration, environment, accessibility & social inclusion, and physical activity.

As part of this public consultation period, Public Consultation 1 Findings Report  and Public Consultation 2 Findings Report, from August 2020 to April 2022, we received your feedback through multiple communication channels, including: online webinars, one to one video calls, online feedback forms (in-person events were not possible due to Covid-19 restrictions then in place); and via emails and letters.  

Based on the feedback received during the public consultation period, The DART+ West project applied for a Railway Order to An Bord Pleanála on the 29th July 2022. Planning approval was granted in July 2024, with further information required for the development of a new fleet maintenance depot. For more information on this Project, please see DART+ Depot.

Bainfear an méid seo amach leis an tionscadal:

• Méadófar an acmhainn ó 6 dtraein san uair sa treo faoi láthair go dtí 12 thraein san uair sa treo ag brath ar éileamh. Méadófar acmhainn paisinéirí ó 5,000 in 2019 go dtí 13,200 paisinéir
• Astaíochtaí carbóin a laghdú trí thraenacha leictreacha nua a úsáid.
• Tacófar le pobail, gnóthais agus forbairt sa todhchaí trí sheirbhís iompair phoiblí chomhtháite ar ardchaighdeán a sholáthar de réir bheartas an Rialtais lena n-áirítear an Creat Náisiúnta Pleanála agus an Plean Gníomhaithe ar son na hAeráide.

Úsáidfear d’eolas áitiúil don dearadh, cuideoidh sé linn an tionscadal a fheabhsú agus cinnteoidh sé go dea-rud a bheidh sa tionscadal duit féin agus do na pobail a bhfreastalóidh an tionscadal orthu.

Le seachadadh an DART+ an Iarthair seo, tabharfar tacaíocht do phobail atá ann cheana agus tabharfar tacaíocht d’fhorbairt inbhuanaithe sa todhchaí. Freastalóidh sé ar na stáisiúin go léir atá ann cheana feadh an chonair iarnróid idir Stáisiún Mhaigh Nuad agus Stáisiún Bhealach na Páirce M3 go Stáisiún Uí Chonghaile agus chuig Stáisiún Dhuga Spencer atá beartaithe ag baint úsáide as cumhacht leictreach a bhfuil lorg carbóin níos ísle aige ná na traenacha díosail reatha atá á n-úsáid faoi láthair. Soláthróidh minicíocht agus cáilíocht na seirbhíse rogha eile inmharthana iompair do phobail máguaird seachas taisteal príobháideach i ngluaisteáin. Cuideoidh sé seo le hÉirinn plódú bóthair agus astaíochtaí gás ceaptha teasa ó iompar a laghdú, agus ar an gcaoi sin cuideoidh sé le dul i ngleic leis an athrú aeráide.

Leanfaidh leictriú an líne iarnróid pasáiste iarnróid reatha don chuid is mó. Beidh idirghabhálacha lasmuigh Iarnróid Éireann ag teastáil ag go leor ceantair i gcomhair cuid d’eilimintí na scéime amhail:

• Athsholáthar crosaire comhréidh;
• Stáisiún nua beartaithe do Dhuga Spencer
• Atógáil agus/nó feabhsúcháin droichead;
• Tógáil d’fhostáisiúin (chun soláthar cumhachta don líne a éascú), agus;
• Úsáid talún le haghaidh comhdhúile tógála / stórála sealadacha agus gach obair choimhdeach atá riachtanach don tionscadal.